Anonim
Image Image

Det er klart: Når kampen først er forbi, skal du ikke ødelægge officielt og personligt udstyr. Hvad er der tilbage? Karting! Her er den bedste professionelle bane "Mayak" i Iksha, Moskva-regionen, der kvalificerer løb på udlejningskort, og derefter "sport uden glitter" til top ti-finalen på militærbiler i verdensformelklasse.

Image Image

Alt ville ikke være andet end hvordan man kan afbalancere piloternes chancer? Selv om det er venligt, er Zarulevskaya-teamet forskelligt. Alle ved, hvordan man kører, men i kartering er en af ​​de vigtigste betingelser for succes … rytternes vægt. Og vi har en spredning på 50 til 130 kg. For nogle og "rullende" 9 liter. a. - en komet, og for de andre 15 "heste" vil et professionelt kort ikke være nok.

Image Image

Og de kom med det! De delte piloterne op i to prøver: “let” og “tungt”. Ja, så personlige resultater afspejles i holdets stilling. Kun den afdeling, hvis ansatte (både “lette” og “tunge”) kørte hurtigt, kunne vinde.

Image Image