Anonim
Image

Men SKF-specialister her fandt også noget at trylle frem for at gøre det bedste til en fjende af det gode. Så foran os er hubenheden til terrænkøretøjer og pickups “Ex-tracker” (X-Tracker®). Dets kugleleje med dobbelt række er usædvanligt, idet den ydre har en større diameter og et større antal kugler end den indvendige. Som et resultat steg stivheden af ​​samlingen med 50%, hvilket havde en gunstig effekt på håndteringen af ​​bilen. Imidlertid vil kun erfarne chauffører sandsynligvis kunne sætte pris på denne effekt, men alle vil takke for at øge bremsernes holdbarhed. Faktum er, at takket være “Ex-tracker” reduceres mulige diskafvigelser mærkbart, hvilket betyder, at det vil “blande” blokke sjældnere. En anden fordel er et lavere vibrationsniveau og støj med øget tilladt belastning på navet.