Anonim

Ved første øjekast er det rentabelt: Prisen er halvdelen og afskrivningen - med en tredjedel. Er det virkelig så enkelt?

UDDANNELSESFRUGT

Et rimeligt spørgsmål - hvorfor afslutter udlændinge ikke selv deres dæk? Alt er meget enkelt - ”der” ser de på trafiksikkerhed på en anden måde. Tag, siger, en slidbane: når den slides, falder dens muligheder - de overfladiske riller dræner mindre og mindre vand, og slidte luger mister deres tidligere fleksibilitet. Hvis du bevæger dig langsomt (i det mindste inden for rammerne af russiske regler), er tabet af kvaliteter naturligvis ikke så mærkbart. Og fans, der kører, også på importerede motorveje, bør skifte dæk oftere - hvilket de gør.

Produktionsproblemer står ikke til side og frigiver årligt stadig mere avancerede modeller på markedet. Hvis du tror på reklamen, er hver af dem næsten en størrelsesorden sikrere end den foregående. Er det værd at køre "på skoven", når du fortjener det bedste! En anden kraftfuld kilde til genopfyldning af den sekundære fond er den sæsonbestemte dækskift. I Japan bor de for eksempel frygteligt tæt, og det er ikke sædvanligt at opbevare udskifteligt fodtøj under sengen i seks måneder. Det er meget lettere at sælge den til den enorme nordlige nabo og at købe en ny på den rigtige dag.

Og da der er masser af jægere til brugbart god i verden, har køb og salg af brugte dæk forvandlet til en hel industri, efter at have erhvervet civiliserede former.

TOLD GIVER GODT

Image

Brugte dæk er ikke kun et donuthul, men miljøfarligt affald. Ikke overraskende medfører udtrykket ”gamle dæk” stadig hård debat. "Grønne" tilbyder ikke at importere noget brugte - de siger, hvorfor tage risikoen, da markedet er fuld af nye dæk. Statens toldudvalg tilkender en mere fleksibel tilgang, der deler "skrammel" i skrot og varer "ikke har mistet deres forbrugsejendomme". Det er denne sidste kategori, vi tilbyder dækkommissionærer. Men inden de kommer til disken, er der masser af dæk, der gennemgår en ganske seriøs kontrol - vi taler om statens miljøsikkerhed! Så leverandøren skal give en ekspertudtalelse (for eksempel et USAM-konsulentcenter) om varernes præsentation, service og skatteværdi. Told fungerer heller ikke gennem ærmerne - den næste “Metodologi til undersøgelse af dæk og dæk til toldformål” er allerede udviklet! Og endelig tilskynder toldsatserne (20% af toldværdien, men ikke mindre end 6, 2 euro pr. Stk.) Sælgere til at give os et uegnet produkt.

Naturligvis er alt glat på papir. Nogle subtiliteter glider undertiden igennem - du vil ikke fange det. Men snarere som en undtagelse end en regel er det nu mere rentabelt for flertallet at leve efter loven.

VIDENSKAB TIL HANDEL

Image Image

Vores angreb på salgssteder på brugte dæk bekræftede dette - både for små og ret store importører var dokumenterne i orden. Undtagelsen var dækmonitorer, der solgte deres egne affaldsprodukter - dæk af en eller anden grund efterladt af kunderne. Problemet ligger efter vores mening i en anden - manglende evne (eller manglende vilje) til at tjene en potentiel køber korrekt. Der er ingen oprigtige samtaler her - han kom, valgte, betalte og forlod. Derudover kan du drage fordel af dækmontering, men garantien strækker sig ikke under porten. Logikken er klar: at rådgive, sælgeren påtog sig som sagt en del af ansvaret. Og så - han er skylden! Dæk frigøres oftest i sæt på fire, mindre ofte i par. Enlige er et stort underskud. Du forlader virksomheden med lettelse - som om du havde revet værterne fra nogle mere vigtige aktiviteter med et uventet besøg, men nu er alt bagud.

Image Image

Men som det viste sig, er der undtagelser. Den enorme hangar i den nordvestlige del af Moskva ramte et væld af sortiment. For alle løbestørrelser, fra 13 til 22 tommer, men et sted - dette ses sjældent i supermarkeder. Alt er sorteret, lagt på hylder og på hylder - gå, vælg! Du kan bestille en eskorte hos en salgskonsulent, gennemføre kataloger med anbefalinger fra alle kendte producenter. Produktet er hovedsageligt fra Tyskland og Japan. Ud over de sædvanlige forbrugsvarer er der tilfælde, der kun leveres til Rusland ved ordre. Det sæt, der appellerer til kunden, udsættes straks for kontrol - en speciel maskine med frontplader giver dig mulighed for at kontrollere geometrien og tætheden af ​​dækkene uden at montere på en disk. Et egnet produkt er markeret med en markering på slidbanen (for at finde ud af om hjulet gik) og giver en ubegrænset garanti indtil den første installation. Hvis kunden befinder sig i en bil, kan du med det samme udskifte dine sko og dermed bruge garantiperioden op. I afsked, bare i tilfælde af, vil du blive mindet om, at det købte produkt var i brug og nu ikke behøver at overholde GOST.

RETT TIL VÆLG

Image Image

Jeg er bange for, at vi ikke fandt et klart svar på spørgsmålet, om vi skulle tage det eller ej. Til fordel for købet taler dens europæiske kvalitet - selv brugte prøver overgår undertiden de nyeste produkter fra indfødte fabrikker. På samme tid garanterer sælgere kun fraværet af åbenlyse mangler - den skjulte køber er tvunget til at acceptere for egen regning.