Anonim

"Mercedes" funktioner: karakteristiske forlygter, en radiatorgrill, en fejet hætte - fås. Men skaberne af Mercedes-Benz F 600 Hygenius-konceptet skjuler ikke: styling er ikke den vigtigste ting. Designet var underlagt teknologi - hvad der er skjult under gulvet i en høj bil. Der er 400 brændselsceller samlet i fire batterier og en tank med brint.

Image Image

Bygningen af ​​en prototype forsøgte ingeniørerne at bevise: I modsætning til tidligere brintbiler er denne mærkbart mere behagelig, mere komfortabel og mere effektiv. Den første Mercedes-Benz Necar fra 1994 (ny elbil) var fyldt med udstyr under taget. I det rummelige interiør i F 600 minder intet om et kraftværk og den maksimale afstand mellem sæderækkene - 945 mm - som i en sedan af forretningsklasse. Forresten, en separat stolthed af designerne er førersædet med en ryg i to dele. Den nederste del justeres automatisk, det er værd at justere den øverste, hvilket hjælper med at tage den mest behagelige og ufarlige position for sundheden.

Image

Generelt leverer påtrængende tjenester - en af ​​hovedfunktionerne i konceptet med F 600. Løft bagklappen? Gulvet ruller ud for let læsning, og kofangeren falder til jorden. Videokameraer i udvendige spejle hjælper dig med at se dine naboer i trafik, der ikke er i farten, men også når du forlader bilen på parkeringspladsen. Selv informationsskærmerne om føreren og den forreste passager tilpasses deres positioner. Takket være et komplekst spejlsystem, der er skjult af skærmen, opfatter førerens øjne billedet som om det var i en afstand af 1, 4 m. Dette er nødvendigt, så chaufføren ikke konstant udfører øjen-kedelig træning, kigger fra vejen til skærmen.

Fastgørelsen af ​​Isofix børnesæder nu og på produktionskøretøjer overrasker ingen. Men specielle nicher til opvarmning af babymadflasker er en usædvanlig mulighed. Men tab ikke den varme, der genereres af brændselscellerne! Forresten er det tid til at "underjordisk" "Mercedes". Der er de seneste resultater fra "brintindustrien". Sig, bipolære plader, i hvilke kanaler en kemisk reaktion finder sted, er kun 0, 15 m tykke. En brændstoftank, der indeholder 4 kg brint ved et tryk på 700 bar, giver et interval på op til 400 km. Turboladeren, der afkøler brændselscellerne, er tre gange mindre og syv gange lettere end på tidligere lignende Mercedes-biler. Påstås, at bilen fungerer selv i 25-graders frost. Men en af ​​de største ulemper ved brintkøretøjer var indefrysningen af ​​brændselsceller selv ved nul grader.

Image