Anonim

Vi taler om bilens indbyggede netværk, hvor antallet af forbrugere er så stort, at selv på en middelklasse-bil kan de let "gabble op" op til 1 kW strøm. Og i det næste årti vil elektroappetitter vokse tre gange mere! Hvad godt, batteriet og generatoren tåler ikke maksimale belastninger. Derefter skal du handle på en bevist måde - for at tvinge de mindre vigtige systemer i øjeblikket. Hvem prioriterer? Selvfølgelig den elektroniske manager i overensstemmelse med det program, der er fastlagt i det.

[billedtekst id = "vedhæftet fil_188977" align = "aligncenter" caption = "Kredsløbskortet i indbygget netværk i en moderne bil med en strømstyring: 1 - batteri; 2 - starter; 3 - generator; 4 - manager;

5 - forbrugere; 6 - motorstyring; 7 - sikringer; 8 - dobbelt modstand - strøm sensor.

"]

Image