Anonim

Og alligevel var der en sådan test - og denne "skændsel" organiserede overhovedet ikke en gruppe af frigjorte damer, men Ford-firmaet. Hendes prøvekørsel blev designet specielt til piger. Redaktionerne søgte, søgte … ja, generelt valgte de mig! Så jeg endte i Spanien!

Image Image

Tyve kilometer fra Valencia ligger den største fabrik i firmaet "Ford". Herfra i 1976 kom den første Fiesta ud. I dag samler de omkring 2500 biler om dagen - fire- og femdørs “tricks”, “Ka” -modellen såvel som “Mazda-2”. Antallet af ansatte er 7.500 ansatte, arealet er 42.000 m2.

Image Image

Der er to biler: Fiesta og Fusion. Begge er smukke. Begge - tysk samling i toptrimlen Ghia ("Gia") med en 1, 6 liters motor. I naturen er der andre - både benzin (1, 3 liter, 68 hk eller 1, 4 liter og 80 hk) og diesel (1, 4 liter, 68 hk eller 1, 6 liter) l, 90 hk). Sidstnævnte leveres ikke til Rusland. To-tonede saloner, indbyggede computere, opkaldsmålere for temperatur og brændstofniveau - hvad er ellers nyt? “Fiesta” fik - så vi bøjer fingrene: en ny hovedoptik, en anden radiatorgrill, helt nye baglygter og spejle i kropsfarve. Forresten foldes de uafhængigt på en parkeret bil. Elskede tågelygterne i kofangeren - stilfuld! Og jeg fik farven på et grønt æble - super! Gå videre!

For øvrig er betingelserne for prøvekørsel ikke sukker. Hastighed - for "steward", afstanden - i 3/4 af kroppen. Her bemærker du, at bagspejle er for små, og de forreste søjler tværtimod er for massive. Nå, bremserne er temmelig "onde" …

Bremsning af "vrede" var meget nyttigt, når en hastighed på 150 km / t nogle Mondeo angreb os. Selvfølgelig var chaufføren, der viste sig at være en mand, glade for at vende fingeren mod templet - jeg spekulerer på, hvad han mente? Imidlertid er vi allerede i bjergene … og slangen er ret smal … Escortbiler fører os!

Jeg går tilbage til en anden skrivemaskine - dette er Fusion. Platformen er den samme som på "Fiesta", og instrumentbrættet ser ud til at være det samme. Men der er en forskel - "Fusion" er højere og mere rummelig, og udsigten herfra er bedre. Alligevel for mig. Og her er der et stort plus - armlenet mellem sæderne: i slutningen af ​​dagen er meget velkommen. Og tv'et lå i loftet - desværre, jeg kunne ikke se det. Jeg er på arbejde!