Anonim

De forudsiger, at sådanne biler i 2008 vil besætte en tredjedel af det enorme amerikanske marked.

[caption id = "attachment_189707" align = "aligncenter" caption = "Ford Reflex. Præsenteret hos forhandleren

NAIAS 2006 i Detroit.

"]

Image

[/ billedtekst]

Image

Der skal selv en kompakt helt sikkert være behagelig, rummelig, miljøvenlig. Det indvendige i sportsrummet beskåret med metal og syntetiske materialer (pleje af miljøet tillader ikke, at du konverterer læder og træ til biler!), To voksne og et par børn kan komfortabelt rumme.

Sæderygterne er meget tynde og optager et minimum af plads. Forresten er polstring af sæderne net, for at forbedre ventilation. Du kan også sætte en voksen tilbage: han trykker på en knap på puden - og sædet bliver til en luksuriøs stol til en. Lænestolen til de mindste er også indbygget i den bagerste sofa - som forventet med ryggen fremad.

Hvilken slags oversøiske bil uden underholdningsenheder? Små skærme formåede at blive indbygget i ryggen på forsæderne. Og for at kontrollere børnene blev der monteret et videokamera i loftet, der projicerer billedet på instrumentbrættets display. Ford Reflex sikkerhedsseler er oppustelige som puder.

Store forlygter, der går langt på hætten, er ikke et underord for designere. De samler ligesom baglygter og tagpaneler sollys. Energi giver strøm til belysningen og ventilationssystemet på parkeringspladsen. Oplad batterierne ekstra.

Image Image

Foruden Dyuratork TDCi-dieselmotor (1, 4 L, 55 hk) kører to elektriske motorer på Ford Reflex. Den forreste er parret med en forbrændingsmotor, den bageste er tilsluttet under intensiv acceleration, hvilket tilføjer bilen smidighed. Et lignende skema bruges på den serielle Lexus RX 400h hybrid (ЗР, 2006, nr. 1).

Bilens dynamiske egenskaber fører ikke. Men de hævder, at du på 1 gallon kan køre 65 miles. I en mere kendt måling er dieselforbruget 3, 6 liter pr. 100 km.