Anonim
Image

Bilen er ikke amerikansk kompakt: på grænsen til B- og C-klasser; mens den høje krop på 19-tommer hjul med vidt afstand ser imponerende ud. Hornet skal ifølge skaberne tiltrække unge mennesker. Det er netop for dem, der vælger den første bil, at de hårde linjer i kroppen, den originale belysningsteknologi, inklusive runde lys i spejle, gyldne bremsekalipere, som er tydeligt synlige bag de spektakulære fælge, er designet.

For design lækkerier ikke har glemt det praktiske. For rationelt at designe interiøret studerede designerne endda … rumkapsler - standarden for et tæt layout.

Image Image

To ekstra døre og fraværet af et gennemsnitligt rack - nøglen til den mest praktiske landing og lastning. Sæder med integrerede sikkerhedsseler er meget tynde. Den bageste sofa kan skubbes næsten til bagklappen eller foldes, hvilket får et fladt ladeareal, beskåret med let vaskbart materiale. Praktisk, men på ingen måde primitiv. Instrumentpanelets og andre indvendige elementers syntetik i kombination med aluminium ser ganske fuldblods ud. "Dodge" har alt, hvad en moderne bil skal: højttalerne til et kraftfuldt lydsystem, navigationsskærm, endda skærme i nakkestøtterne. Interessant nok er instrumentbrættet og styresøjlen på Hornet et enkelt modul, der kan installeres til højre.

Image

Måske kan det amerikanske koncept konkurrere om en rekord i antallet af alle slags kapaciteter. Trivia der er et sted under rattet og over handskerummet til højre. I dørene ud over lommer - aftagelige kufferter. Og i førerdøren er der et førstehjælpssæt i venstre bageste - et køleskab (også aftageligt!) Til drinks, i højre side - et klapbord.