Anonim

Det samme ord blandt soldaterne fra Land of the Rising Sun var et signal til begyndelsen af ​​angrebet. Og det fungerede også som basis for navnet på konceptbilen, bygget af det amerikanske designcenter for det japanske firma Mazda - Kabura. Åh og bisarre østlige tænkning! For ikke at nævne sproget …

Image Image

Elegant squat coupe i størrelse (længde - 4050 mm, base - 2550 mm) finder sted mellem MX-5 roadster og den roterende Mazda RX-8. Fra sidstnævnte arvede bilen det klassiske baghjulstræk. Måske kan Kabura kræve rekord for ruder. Det udgør en tredjedel, hvis ikke halvdelen af ​​kroppens overflade. Forruden løber ind i et enormt gennemsigtigt tag. Og mellem den og glasset bagklappen er bare en lille skarlagen røde jumper. For øvrig har chaufføren mulighed for at ændre gennemsigtigheden i dette "vindue". Ved at trykke på en knap kan du desuden hæve den øverste del af bagklappen, omdanne den til en spoiler og samtidig ventilere interiøret.

Solpaneler er monteret i taget. De tænder for ventilationssystemet og genoplader batteriet. "Kabura" -vinduesområdet øges også med store dekorative lys og en fejet gennemsigtig indsats på hætten.

Under glashætten er tynde, men behagelige stole. Formlen 3 + 1 er ifølge skaberne af det konceptuelle Mazda mere praktisk end 2 + 2. Foruden tre fulde sæder (den bageste er rummelig nok, da den højre forreste er lidt forskudt til instrumentbrættet), har coupé også en lille foldning - den fjerde. De siger, at det ikke kun er for en teenager, men også for en kvinde. Tværtimod alligevel japansk.

Image Image

Kahytens asymmetri fortsætter udvendigt: der er tre døre. Den lille bageste til højre skubbes tilbage af kommandoen fra føreren, hvis fronten er åben. Den indvendige trim er meget syntetisk. Læder findes selvfølgelig også, men for ikke at drille dyreforsvarere blev det fundet i affaldet fra skoindustrien.