Anonim

foto

Image

Efter opdelingen af ​​den canadiske bekymring Bombardier i den "tunge" del, der producerer fly, såvel som andet tungmetal, og den "underholdende" BRP (Bombardier Recreational Products), der producerer ATV, snescootere og andre små ting, lederne af dette "lys" halvdelene kan ikke berolige sig på nogen måde: enten annoncerer de en fuldstændig strategisk ændring, så overfører de produktion fra Canada til Mexico … Og her er de seneste nyheder: mærkeændring til terrænkøretøjer. Logikken er tilsyneladende denne: Virksomhedens snescootere har det iørefaldende navn Ski Doo, aquacykler - den lige så energiske Sea Doo. Det er nødvendigt for ATV noget den samme bidende og todobbelt. Fundet navn: Can Am.

Mark er ikke "uden for intet" - med historien. I begyndelsen af ​​70'erne besluttede lederne for den daværende forenede bekymring Bombardier at starte produktionen af ​​motorcykler - "langrend" og "enduro". De første biler, der blev solgt i maj 1973 under mærket Can Am, havde et temmelig ukonventionelt design: deres Rotax 2-taktsmotorer havde en indgangsspole og separat smøring. Motorcykler viste sig at være succesrige, allerede i 1974 tog rytterne, der optrådte på dem, de første tre pladser i det nordamerikanske mesterskab i motocross i 250 smz-klassen. Produktionen af ​​Can Am-motorcykler fortsatte indtil midten af ​​80'erne, og nu vil terrænkøretøjer blive produceret under dette navn.

Image

Som for at forstærke princippet om ”Retreating, step on!”, Er den første model, der debuterede under det nye brand, Renegade sports terrænkøretøj (oversat fra engelsk - “apostate”). Det kan endda kaldes en sports- og turist-ATV, da arbejdsvolumen er 800 cmz! - tillader. Ja, kraftværket er det samme som på den sportslige og utilitaristiske Outlander: V-formet 2-cylindret motor med 62 hk, med brændstofindsprøjtning og 4-ventil cylinderhoveder, sammenlåst med en variator. Men på samme tid er bilen så meget som 20 kg lettere! Designet anvendte tekniske løsninger, der er typiske for firmaets terrænkøretøjer: SST-rammen, der dækker alle enheder og fungerer som beskyttelse for dem, en uafhængig bageste torsionsstangophæng med bagarm, en firehjulstræk med en frontdifferential af tyktflydende type.