Anonim

… Vi så kampen i den fjerde finale mellem de nationale hold i Argentina og Tyskland i en almindelig bar i den lille tyske by Wiesbaden (forresten, han gik ned i historien om russisk litteratur: på et tidspunkt tabte F. Dostojevskij til ninerne i et lokalt kasino). På denne varme sommeraften lignede byen et stort udsigtsrum i den friske luft. I parken nær casinoet og flere andre steder er der store projektions-tv-skærme, og i hver bar er der utallige fans rundt om tv-apparatet udenfor. De kom i familier, fra de meget gamle til spædbørn. Og de følte lidenskabeligt, inderligt, hvert akutte øjeblik, som om det var her og nu, hvor deres fædrelands skæbne blev besluttet. Og da vinderen blev bestemt efter et straffesparkkonkurrence, syntes det tyske hold at have mistet sindet. Alle beboerne faldt ud på gaderne, og ting begyndte … ”Motoriserede” fans kører langs de centrale gader - de sidder på tagene og i kufferterne, vinker deres flag, sprænger rørene, fløjter fløjterne og slår trommerne. Fodgængere er ikke langt bag dem - de lyder, skrig, stræber efter at klatre i træer, telefonbås, alt hvad der stiger. Absolut fremmede kaster sig selv i hinandens arme: "Tyskland er mesteren !!!"

Image

[caption id = "attachment_191404" align = "aligncenter" caption = "Som hele landet glæder Wiesbaden sig:

Det tyske landshold nåede semifinalen!

"]

Image

[/ billedtekst] Talrige politifolk deltager også i glæden: de vifter også med flag, råber slogans, men holder øje med ordren: nu og da stopper de strømmen af ​​biler for at slippe ind i en ny skare af begejstrede fodgængere. Der er orden på gaderne (skønt ingen lægger mærke til trafiksignaler), og mængden er slet ikke aggressiv, tværtimod - enhver, der kom ind i hendes boblebad blev straks en del af det - lykønsker fremmede med ferien. Og forresten, dette var ikke en ferie for tyskerne, men for alle tyske borgere; på gaden i Wiesbaden den aften så vi, som vi ville sige, en masse mennesker med "afrikanske" og "arabiske" nationaliteter. Deres lands sejr blev samlet i glæde for alle; en ny national idé blev født, så at sige, ”Tyskland er mesteren”, skønt det endnu ikke var vidst, om det gul-sort-røde landshold ville indtage førstepladsen som et resultat.

BLÅ - VENSTRE,

GRØNN - HØJRE

Kampen i fjerde kvartfinale mellem de nationale hold i Brasilien og Frankrig så vi allerede ”live” - på stadionet i Frankfurt am Main. Den første ting, der får øje på, når man nærmer sig enhver ”mesterskabsby”, er de mange tegn, der dukkede op før tævnen til konkurrencen: "Stadium", "Center", "Exhibition" og andre. Endvidere ledsages retningspilen næsten altid af den samme, kun krydset ud.

Image

Dette reguleres ikke kun yderligere strømme, der opstod under mesterskabet, men også almindelige. Ferien er en ferie, og trafikpropper i myldretiden, når de lovlydige tyskere skynder sig sammen for at arbejde, og derefter hjem, ingen annulleret. Desuden blev dette suppleret med feriegæster, der var sædvanlige i denne sæson (om end i mindre omfang) (tyskerne elsker som bekendt at rejse på hjul!). Så de prøver at krydse mange velkendte ruter på rundkørsler med krydsede pile for ikke at skubbe disse strømme med konvojer af spændte fans.

Image

Streams af publikum distribueres også i henhold til de farver, der er angivet på billetterne. Standerne i alle stadioner er markeret med rød, grøn, gul og blå. Og alle ruter til biler og offentlige transportlinjer er ikke kun markeret med mesterskabets emblem, men også med deres farver, for eksempel "gul" til venstre, "blå" til højre, og dette kan ses på forhånd, et par kilometer før sportsarenaen. Kun biler og busser med særlige passerer må parkere direkte på stadionet. De kontrolleres selv ved dørene - en almindelig billet til en kamp giver ikke ret til at rejse. Resten ledes til nærliggende parkeringspladser, hvor busser kører eller kan nås til fods - da stadionerne åbner tre timer før kampstart. Og alle opfordres til helt at opgive bilen og skifte til offentlig transport; ifølge arrangørerne er det sådan, at cirka halvdelen af ​​tilskuerne kom til stadionerne. En Mercedes-bus med logoerne til den officielle partner i mesterskabet, Hyundai-selskabet, kørte os til en særlig parkering næsten ved selve stadionet: en grøn pas blinkede på forruden (farven på vores billetter).

Image

Tyskerne værdsætter nøjagtighed i alt. Så kun nogle få tal: 55 millioner euro forlod det tyske forbundsbudget kun for nye tegn; autobahns, veje, gader, togstationer, lufthavne var simpelthen oversvømmet med skilte. Og yderligere 802 millioner blev brugt på at forbedre den offentlige transport, og 3, 7 milliarder euro blev investeret i anlæg, udvidelse og reparation af veje. Dette er kun officielle data fra det føderale transportministerium; jord- og byomkostninger tages ikke med i betragtning. Ud over stationære skilte er der på alle føderale motorveje elektroniske skærme, hvor oplysninger om trafikpropper og tegn på begrænsning eller forbud mod rejse hurtigt vises. Al trafik reguleres konstant af trafikpolitiet. For at hjælpe hende i byerne er der også et luftovervågningssystem - i Berlin fra en flyvemaskine, i Köln fra et luftskib, i Stuttgart og Frankfurt fra helikoptere. Om fly - Fodboldsystemet, oprettet af det tyske Center for Luftfart og Kosmonautik ved hjælp af satellittspionteknologi. Et specielt udviklet program gør det muligt for dette system ikke kun at modtage realtidsbilleder af bil- og menneskelig trafik, der er bundet til et kort, men også forudsige dets tilstand i en halv time foran sig. Takket være dette kan politiet omfordele trafikken, også inden trafikproblemet er dannet …

Image

[caption id = "attachment_191409" align = "aligncenter" caption = "Politiet er altid på vagt

ordre under og efter konkurrencen. Men på samme tid formår hun at blive syg.

"]

Image

[/ billedtekst]

Image Image

… Kampen endte med en sensationel sejr for Frankrig over Brasilien. På trods af det faktum, at cirka to tredjedele af stadionet var rodfæstet for sydamerikanere, forekom der ingen overskridelser efter mødet. Faktisk - alle var tilfredse, så en rigtig, smuk fodbold. Derefter skiltes alt på en organiseret måde uden trængsel i deres retninger - til parkeringspladserne, hvor deres busser og biler blev tilbage. Der var ingen trafikpropper på vejene, skønt 50.000 mennesker rejste efter kampen. Ifølge det tyske politi forblev antallet af ulykker i landet næsten uændret i juni-juli under mesterskabet! Og der var heller ikke nogen planlagt overbelastning. Dette er en anden præstation for arrangørerne.

… Vi vendte tilbage til Moskva dagen efter kampen og straks ved udgangen fra hovedstadens Sheremetyevo-2 lufthavn fik vi et enormt trafikproblem. Og det var en helt almindelig aften! De uheldige fire kilometer til krydset med Leningradskoye Highway "kravlede" i mere end 40 minutter, og det samme nummer langs Leningradka selv til indgangen til byen - dette spor har altid været "stående" i de senere år. Og årsagerne til dette er den mest prosaiske: en dårligt designet udveksling (fire baner, der er skarpt indsnævret til to), dårlig trafikorganisation (er det virkelig umuligt at give omvendt på forskellige tidspunkter af dagen?) … Som et resultat er der mange små ulykker (de skal altid vente på trafikpolice i lang tid). Desværre, nu forstår vi perfekt, hvorfor vores land sjældent er tillid til at afholde sportsudvælgelser på højt niveau. Og rettighederne til at være vært for verdensmesterskabet, ser det ud til, er Rusland nødt til at vente. Og ikke kun fordi vores hold ikke engang overskred grænserne for deres kvalificerende gruppe …