Anonim

foto

Fremstillingsår

| motor

| vægt

(GTI), 339 kg (GTI SE), 277 kg (3D DI) | Anslået pris

At kalde dem helt nye maskiner er dog ikke helt sandt. Deres "besynderlige" forgængere har længe været blandt de populære modeller. Det er også forkert at klassificere dem som ”simpelthen moderniseret”: den nydannede Sea-Doo har nye karosserier, andre motorer og naturligvis bedre køreegenskaber.

GTI blev oprindeligt designet som en tre-personers til en afslappet fornøjelsestur. Virksomhedens designere var imidlertid begejstrede, og nu producerer den nye 4-takts 4-cylindrede ROTAX 4-TEC-motor 130 “heste” fra halvanden liter forskydning. Ved 330 kg hydrisk vægt er slet ikke dårligt!

Image Image

Men lykke findes ikke kun i motoren - cyklens krop har også gennemgået store ændringer. Faktisk er dette en ny båd med en fremragende form af "chassiset". BRP opgav naturligvis ikke den V-formede profil for sagen, hvilket garanterer en enorm stabilitet på banen og dynamiske sving uden sideværts glidning. Introduceret og elementer der giver komfort selv på en hård hugge. Se i bunden: det høje bælte beskytter mod sprøjt, og den forreste del skærer bølgen perfekt.