Anonim

At ride om eftermiddagen med ild er naturligvis køligt (og højre). Men hvis den "lyse hukommelse" svigter dig, ender en lang shoppingtur med en søgning efter en slæbebåd eller en "donor", der vil give et "lys". Dette problem er især relevant for biler som Daewoo Matiz med sit lille batteri. Hvis det var blevet foretaget, siger du selvfølgelig for det canadiske marked, forlygterne (og kun de!) Ville lyse op og gå ud med tændingsnøglen. Vi er dog ikke i Canada - vi bliver nødt til at bruge en halv time og halvtreds rubel på "energisikkerhed".

Image Image

Så vi har brug for et almindeligt bilrelæ i et hus med øje til fastgørelse, en halv meter ledning, to stik, fire "moder" -spidser til relæledningerne og en spids med et skruehul.

Åbn hætten, og skru de to skruer, der holder relæenheden og sikringerne løs (det er til højre ved siden af ​​batteriet). Bøj forsigtigt plastlåsene, og fjern bunddækslet på denne enhed. Når vi har passeret en længde af 20 cm ledning gennem lågene på låget, forbinder vi relæudgangen 30 med en hvid ledning ved hjælp af en muffe (der er to af dem, vi har brug for en, der er tyndere). Vi vil gøre det samme med pin 86 og en rød tråd med en gul stribe.

Image