Anonim
Image

Derfor er der intet overraskende i kaskaden af ​​nye produkter med en "label" fra fremtiden. En af dem er den gigantiske Ford Expedition, der på trods af alle kriser er blevet endnu mere … rummelig! En langstrakt version af EL er vist - åbenlyst for dem, der skulle gå til bussælgere med det samme. Ni steder er ingen vittigheder. Og her kommer den virkelige overraskelse: nyheden er blevet … mærkbart billigere! Afhængigt af ydeevnen vil en oversøisk køber være i stand til at spare fra 3200 til 5500 dollars, på trods af at udstyret til terrænkøretøjet er blevet mærkbart rigere. F.eks. "Hænger" airbags nu fra sidevinduerne i alle tre sæderækker, der er elektroniske stabiliserings- og trækkontrolsystemer RSC (Roll Stability Control) og Advance Trac. Desuden kan alt dette bjerg af mikrochips og metal købes (ikke fra os, desværre!) For mindre end $ 30.000! Beregn bare på forhånd, om du kan holde din hest fuld - havre er nu dyre.

Og det vil tage meget: når alt kommer til alt slår et "otte-kammer hjerte" med et volumen på 5, 4 liter under hætten. Pulsen er imidlertid sjælden: producenten understreger, at du kan køre med krumtapakshastigheder på … 550 pr. Minut! Og allerede ved 5400 o / min er limiteret tændt - ingen takykardi! Men alt dette så ikke ud til at gøre ekspeditionen mere økonomisk: det var ikke for intet, at gasbeholderens volumen var 127 liter!

Ford Expedition EL

Motor - benzin; antallet af cylindre, ventiler og arbejdsvolumen - 8x24x5408 cm3; effekt - 220 kW / 300 hk ved 5000 o / min; maksimalt drejningsmoment - 495 N.m ved 3750 o / min.