Anonim

Overskydende luft

Relaterede materialer Image Hvorfor svinger motorens omdrejningstal?

Nøglen til bilens helbred er dens systemer, inklusive motorens indsugningssystem. Ofte er lækagen brudt på grund af det faktum, at forskellige gummipakninger tørrer og revner under drift. Hvis uovervåget luft kommer ind i systemet gennem sådanne pakninger, der er placeret ved indløbet, vises en "sygdom", som er ret vanskelig at diagnosticere.

Det er vanskeligt, men muligt, hvis man ikke ignorerer en række symptomer på luftindtag: vanskeligheder ved start af motoren, afbrydelser i dens drift, usædvanligt højt brændstofforbrug osv. Med søgningen efter steder, hvor systemets tæthed er brudt, er alt meget mere interessant.

I biltjenester anvendes specielle røgmaskiner eller røggeneratorer til dette formål, der leverer røg til motorindgangen. Det hjælper også med at identificere lækager og siver gennem dem. Imidlertid er disse biler ret dyre. Heldigvis for bilister kan en analog til røggeneratoren laves uafhængigt.

Image

Billig, pålidelig og praktisk

Vi begyndte ikke at samle en sådan enhed, men fandt den på Internettet: en enhed, der arbejdede med princippet om en røgmaskine, blev opfundet af en håndværker fra Ulyanovsk-regionen. Opfindelsen er billig, temmelig primitiv, men meget nyttig.

Enheden er samlet af improviserede materialer og består af to sammenkoblede dele. Den første er et rørstykke med en hane, til hvilken en gennemsigtig slange med en beslag i enden passer, den anden er et mundstykke med en gevindbøsning og også med en slange. En cigaret indsættes i mundstykket, der er tændt og skaber røg. Begge dele af enheden er forbundet og snoet. Slangen, der forlader kranen, er tilsluttet reservehjulet eller bilens hjul. Dette er praktisk, da du ikke behøver at kigge efter en ekstra modtager. Kranen er spændt, og slangen, der kommer fra mundstykket, er f.eks. Forbundet med et tomt rør.

Image

Enhed i erhvervslivet

Før diagnosticering af indtagssystemet er det nødvendigt at forberede motoren. Vi fjerner røret fra luftfilteret og fjerner samtidig låget til sidstnævnte - for klarhed. Vi sætter en hætte med et beslag på røret. Så det vil være praktisk at kontrollere røgudgangen.

Vi tager den nødvendige luft til betjening af vores enkle enhed fra hjulet på en bil. Først skal du sørge for, at hanen på enheden er lukket, ellers spilder vi luft. Vi fastgør fittingen på slangen, der strækker sig fra hanen til hjulventilen. Det er muligt at tilføre røg til systemet for at finde ud af, hvor lækagen er brudt gennem enhver vakuumslange i systemet. I dette tilfælde er en slange med en vakuumforstærker bedst egnet. Vi fortsætter direkte til diagnosen.

Image

Vi sætter en cigaret ind i mundstykket, tænder den, vrider begge dele af enheden. Åbn let vandhanen, så cigaretten ikke slukkes. Vi sørger for, at røgene kommer. Indsæt enhedsslangen i den valgte slange på bilen. Og vent, indtil røg kommer ind i systemet. Røg kom fra stikket på luftfilterrøret, vi spænder det … og vi ser, hvordan røg optræder et sted i regionen af ​​den anden cylinder. Efter et stykke tid bliver røgen mærkbar mere, den falder ned under kroppen af ​​den absolutte trykføler. Det var sandsynligvis, at pakningen tørrede op og nu passerer luft. Dette er årsagen til fejlfunktionen. Vi fandt lækage!


***

Det er let at finde steder, hvor luft lækker ind i indløbet ved hjælp af en provisorisk røggenerator. Enheden er enkel og billig, og arbejdet er enkelt. Men dette er tilfældet, når en lille investering af tid og penge sparer dig for store omkostninger i fremtiden.