Anonim
Image 11 hovedspørgsmål og svar om HBO - ekspertise inden for ”Kørsel”

Elskere af gasbrændstof er ivrige efter at tale om dets fordele frem for andre typer brændstof. Hovedargumentet "for" er indlysende: i dag er gaspriserne næsten 80% lavere end benzin-solenergi. Imidlertid er et isbjerge ikke kun dens udstående krone. Og hvis du ser lidt dybere, vil følgende ulemper løbe ind.

  • Registrer. "Købt og installeret" -tilstand fungerer ikke i dag: ejeren af ​​en bil, der er konverteret til gas, bliver nødt til at gå til myndighederne, der skal legitimere dens ændringer. Og det er tid, nerver og penge.
  • Spillet er ikke værd at lyset. Overgangen til billigere brændstof skal selvfølgelig retfærdiggøre sig økonomisk. Men dette sker kun med solide bilkørsler - for eksempel i taxa-tilstand. En sommerboer, der går frem og tilbage flere gange om året, vil aldrig slå omkostningerne tilbage.
  • Sælg ikke! Når du vil skille dig ud med bilen, ser du med det samme: der er ingen mennesker, der vil købe den for gode penge. Og prøv ikke at dreje kilometertælleren: alle forstår, at "gas" -bilen er blevet drevet med hale og manke hele sit liv, og dens kilometertal kan derfor ikke være lille. Det er også dumt at skyde gasudstyr, før de sælger: spor forbliver altid. Men i dag er det bare meningsløst: ifølge dokumenterne er det opført som konverteret til gas! Så sænk prisen - og hårdt!
  • Vi ødelægger motoren. Uanset hvad elskere af gasbrændstof siger, viser vores erfaring, at sadler og ventiler brænder op i en motor konverteret til gas. Bliv klar til reparationer!
  • Ingen tankning. Tankning er selvfølgelig, men de er så få, at de ser ud til at være væk. Og hvis ejeren af ​​en benzinbil altid har et valg af, hvor og hvor meget man skal tanke, så har ejeren af ​​en gasbil ingen handlingsfrihed.
  • Stinke. Alle gasbiler, undskyld, stink. Selv hvis deres ejere er af en anden opfattelse.
  • Parkering. På ingen anstændig underjordisk parkering vil de lade dig ind mere - og de vil gøre det rigtigt. Propan-butan elsker at samle sig et sted nedenfor, og dette er fyldt med katastrofe.
  • Garanteret. En bil, der er konverteret til gaskørsel, mister garantien for mange komponenter og enheder. Som et resultat heraf konverteres hovedsageligt nye biler til gas.
  • Bagagerummet. Du vil ikke længere have en normal bagagerum: en enorm ballon vil slå sig ned i den. Fra nu af bærer du bagage i kabinen … Nå, eller kør uden reservehjul, men med en toroid ballon.

Alle, der ønsker at fortsætte eller udfordre vores liste, er velkomne til at tale op.

Har du et spørgsmål? Spørg! [email protected]

  • 3000 km på metan Largus: vi overvejer reelle besparelser!
  • Tænker du på HBO? Glem ikke specielle lys.